Закон о тахографе 2025

(в ред. Приказов Минтранса России от 03.02.2022 N 27,

от 01.09.2022 N 343)

1. Использование тахографов должно осуществляться:

1) водителями – в целях регистрации и учета времени управления транспортным средством и отдыха, режимов труда и отдыха;

2) владельцами транспортных средств – в целях контроля работы тахографов и обеспечения соблюдения водителями норм времени управления транспортным средством и отдыха, режимов движения, труда и отдыха;

3) контрольными органами – в целях контроля работы тахографов и контроля за соблюдением водителями норм времени управления транспортным средством и отдыха, режимов движения, труда и отдыха;

4) ФБУ “Росавтотранс” – в целях обеспечения использования тахографов;

5) мастерскими – в целях оказания услуг по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов.

(пп.

Положением ПКЗ-2005;

3) направить информацию в ФБУ “Росавтотранс” для учета сведений о выводе тахографа и блока СКЗИ тахографа из эксплуатации в соответствующих перечнях.

12. Владелец транспортного средства по окончании срока хранения выведенного из эксплуатации блока СКЗИ тахографа должен обеспечить:

1) его утилизацию;

2) направление информации в ФБУ “Росавтотранс” для учета сведений об утилизации блока СКЗИ тахографа в соответствующем перечне.

13.

Активизация блока СКЗИ тахографа, установка и извлечение блока СКЗИ тахографа, установка и корректировка идентификационных данных транспортного средства для тахографов, имеющих в своем составе бортовое устройство с функцией передачи данных, может осуществляться лицом, эксплуатирующим транспортное средство, являющимся владельцем блока СКЗИ тахографа, в соответствии с Требованиями.

(п.

По итогам заседания Совета при Президенте РФ по реализации государственной политики в сфере поддержки русского языка и языков народов РФ Владимир Путин поручил правительству и Совету до 1 мая 2025 года разработать новый закон о языках народов России. В рамках этой инициативы будет создан государственный реестр языков народов страны и проведена систематизация статусов этих языков.

Как отмечают «Ведомости», опросившие экспертов, закон о языках народов России уже существует, но он был принят более 30 лет назад — еще до вступления в силу Конституции 1993 года — и может нуждаться в обновлении и систематизации, чтобы соответствовать современным потребностям.

Одна из задач, стоящих перед законодателями, — обеспечить условия для сохранения и повышения функциональности местных языков.

4) транспортное средство должно приводиться в движение собственным двигателем и двигаться прямолинейно по участку с однородным твердым покрытием на расстояние, соответствующее требованиям технической документации организации-изготовителя тахографа, или на имитирующем данное движение соответствующем испытательном стенде.

5. Настройка тахографа должна включать:

1) корректировку показаний времени с учетом часовых поясов;

2) введение в тахограф значения максимальной разрешенной скорости для данного транспортного средства;

(в ред. Приказа Минтранса России от 01.09.2022 N 343)

(см.

ФБУ “Росавтотранс” должно осуществлять на основании заявления организации-изготовителя, владельца транспортного средства, лица, ответственного за эксплуатацию тахографов, мастера по обслуживанию тахографов и мастерской, раздельно по:

1) моделям тахографа;

2) моделям блока СКЗИ тахографа;

3) моделям карты тахографа;

4) мастерским;

5) экземплярам тахографа, блока СКЗИ тахографа, карт тахографа;

6) лицам, ответственным за эксплуатацию тахографов;

7) мастерам по обслуживанию тахографов;

8) доверенностям, выданным лицам, ответственным за эксплуатацию тахографов;

9) доверенностям, выданным мастерам по обслуживанию тахографов.

(п. 8 в ред. Приказа Минтранса России от 03.02.2022 N 27)

(см.

текст в предыдущей редакции)

9.

Нижняя палата парламента Таджикистана приняла закон «О государственном бюджете РТ на 2025 год» и прогноз показателей госбюджета на 2026-2027 годы.

Представляя депутатам законопроект, министр финансов Файзиддин Каххорзода отметил, что доходы бюджета за счет всех источников в наступающем году предусмотрены в размере 49,6 млрд сомони (свыше $4,5 млрд). Это на 15,4%, или на 6,6 млрд сомони больше, чем в 2024 году.

В частности, поступления за счет внутренних налогов запланированы в объеме 22,7 млрд сомони (рост на 20,4%), а за счет таможенных платежей – 10,4 млрд сомони (рост на 23,4%).

Требованиям, сведения о котором учтены ФБУ “Росавтотранс” <13 в перечне сведений о моделях тахографов.

<13 Пункт 4 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст.
3342; 2011, N 32, ст. 4832).

На транспортном средстве запрещается одновременное использование тахографа, соответствующего Требованиям, с техническим средством контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующим требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, от 1 июля 1970 г.).

3.

Провозглащенные президентом законы также касаются выявления и помощи нуждающимся детям, семейных опекунов, обращения с отходами, здравоохранения, прав службы исполнения наказаний, таможенных законов, а также утилизации автомобилей и старинных транспортных средств.

Парламент одобрил государственный бюджет на следующий год неделей ранее.

Доходы государственного бюджета Эстонии на 2025 год составят 17,7 миллиарда евро, а расходы – 18,2 миллиарда евро. По сравнению с текущим годом доходы вырастут на 0,9 миллиарда евро (или на 5,8%), а расходы – на 0,7 миллиарда евро (или на 3,9%).

В бюджете предусмотрены инвестиции и инвестиционные субсидии в размере 1,9 миллиарда евро. Расходы на оборону в следующем году составят 3,3% от ВВП.

Налоговая нагрузка на 2025 год составит 35,8% от ВВП.

Ввод в эксплуатацию тахографа, блока СКЗИ тахографа должен включать:

1) активизацию тахографа и блока СКЗИ тахографа в соответствии с требованиями технической документации организаций-изготовителей тахографа и блока СКЗИ тахографа;

2) ввод в тахограф данных, настройку тахографа, проверку правильности его функционирования и точности показаний в соответствии с требованиями технической документации организации-изготовителя тахографа;

3) направление данных о тахографе и блоке СКЗИ тахографа в ФБУ “Росавтотранс”.

3. Техническое обслуживание тахографа должно включать:

1) проверку правильности функционирования тахографа и точности его показаний;

2) настройку тахографа.

4.

Проверка правильности функционирования тахографа и точности его показаний, а также настройка тахографа должна проводиться при соблюдении следующих условий:

<14 Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 27, ст.
3881; 2020, N 14, ст.